Ich wünsche euch ein Frohes Fest, ein paar erholsame Tage und Weidmannsheil.
Seid wachsam und bleibt gesund!
Olav Strehl
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Besucht unseren Spreadshirt Shop dort findet ihr viele lustige Geschenkideen.
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2020News - unzensierte Informationen zur Coronakrise
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Es ist geschaft, meine neue Webseite ist Online.
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Wenn man mit mehreren Fahrzeugen gemeinsam auf Tour geht ist es angenehm wenn man sich nebenbei unterhalten kann. Dies lässt sich unabhängig vom Handy Netz mit CB Funk realisieren.
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Auf der Rückfahrt von einer Campingtour bemerkte ich Kraftstoffaustritt nach dem Volltanken. Beim ersten hinschauen sah es so aus als ob der Kraftstoff an der Oberseite des Kraftsoftanks austritt und dann rechts, seitlich am Tank herunterläuft. Wobei der Kraftstoffaustritt erst bei komplett gefüllten Haupttank auftrat.
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Ein bekanntes Problem beim Defender ist der Rost-befall an der Hecktraverse. Deswegen habe ich diese entsprechend mit Mike Sandes konserviert. Dies führt jedoch schnell zu Flecken an Hosen und Schuhen beim Ein und Aussteigen.
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Zum Betrieb der Kühlbox und weiteren Verbrauchern habe ich eine 2. Batterie, oder genauer gesagt ein zweites Batteriesystem eingebaut. Aufgrund des geringen Platzangebot unter den Beifahrersitz und der guten Verfügbar von 12 V 7AH Batterien aus z.B. USVs entschied ich mich ein Batteriesystem aus 6 12V 7AH Akkus einzubauen.
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Zwischen den Spritzalpenhalterungen hinten und den Kotflügel kommt es gerne zur Kontaktkorrosion. Die Spritzlapen Halterungen sind aus Stahl und die Kotflügel sind aus Aluminium. Nachdem auch bei mir die Spritzalpenhalterungen aufgrund der fortschreitenden Korrosion immer mehr gewackelt hatten, habe ich mich entschieden die Kotflügel mit Alu L-Profilen aus den Baumarkt zu verstärken. Die Kosten sind minimal, die Profile schnell zugeschnitten und der Kotflügel hat danach eine wesentlich höherer Stabilität.
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Es ist soweit. Das SPACE-TEC Hubdach von Ex-Tec ist montiert.
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