IVECO 75-14 AW Camperumbau

Fahrzeugdaten

Allgemein:

• Erstzulassung 1990
• Höchstgeschwindigkeit 87 km/h laut Zulassungsbescheinigung
• Tank 80 Liter

Motor

• Deutz BF6L913
• Motor Nr. 7778804
• Hubraum: 6.128 cm²
• Leistung KW 104 bei 2500 U/min
• 6-Zylinder-Reihenmotor
• Luftgekühlt über ein integriertes Gebläse
• Aufladung: Turbolader (das "B" steht für aufgeladen)
• Direkteinspritzung
• Ölmenge: 22 Liter

Antrieb

• Permanenter Allradantrieb
• 5-Gang-Schaltgetriebe
  • Typ: ZF S 5/35/2
  • Übersetzung Gesamt: 7,65 – 1,0
  • Tach: 2,66
  • Ölmenge: 7 Liter
• Verteilergetrieb
  • OTOTRASM - BARI
  • Getr. Nr. 445?86KZ
  • Übersetzung Straßengang 1/1.172
  • Übersetzung Geländegang 1/1.783
  • Geländeuntersetzung
  • Sperrbares Mitteldiferential
• Achsen
  • Vorne
    • 09 43 L
    • Part No. 42062768
    • Vermutung: Achsübersetzung 43/9 → 4,78 → kurze Übersezung (siehe unten)
  • Hinten
    • 09 43 R
    • Part No. 42064952
• Bereifung
  • 12.5 R20 entspricht 335/80R20

Allgemeine Informationen zum IVECO 75-14

Achsübersetzungen

Die IVECO 75–14/90–16 wurde typischerweise ab Werk mit 3 verschiedenen Übersetzungsvarianten angeboten. Einer kurzen (1:4,78), mittleren (1:4,25) oder selten auch langen (1:4,125) Übersetzung.

Bauserien

Erste Serie (1986 – ca. 1988)

Zweite Serie (ab ca. 1988)

Dritte Serie (ab ca. 1992)

Vorgeschichte des Fahrzeugs

• Einsatz bei der Freiwilligen Feuerwehr Schmiechen seit 2010
• Seit 1990 Einsatz bei der Feuerwehr Bad Kissingen

Geplanter Umbau

Bereifungs Optionen

Vergleich mit Original (335/80R20)

385/65 R22.5

• Durchmesser: + 28 mm (+3%)
• Abschnittsbreite: + 50 mm
• Umfang + 88 mm

365/80 R 20, e. g. Nokian MPT Aigle

• Durchmesser: + 48 mm (+5%)
• Abschnittsbreite: + 30 mm
• Umfang + 151 mm

385/65 R 22,5

• Durchmesser: + 111 mm (+11%)
• Abschnittsbreite: + 30 mm
• Umfang + +350 mm

Tank

Original ist das Fahrzeug mit einem 80-Liter-Tank ausgerüstet. Das ergibt bei einem Verbrauch von 20l/h lediglich eine Reichweite von 400 km.